前言:在水泥、熟料、鋼材、礦石、煤炭為代表的原材料大宗商品的運(yùn)輸方式正在逐步傾向加大水運(yùn)占比的背景下,以海螺水泥、南方水泥、亞東水泥等為代表的原材料產(chǎn)銷運(yùn)一體化的大型制造企業(yè)都面臨著加強(qiáng)升級(jí)現(xiàn)有水運(yùn)/船運(yùn)管理管控需求。 經(jīng)歷了7年的技術(shù)沉淀,彥思科技通過自身行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)沉淀形成了針對(duì)大宗商品,尤其是以水泥、煤炭、鋼鐵為核心的國民生產(chǎn)基礎(chǔ)材料船運(yùn)(水運(yùn))物流管理綜合解決方案,利用 「AI圖像識(shí)別+船載雙模定位器」的人工智能和船聯(lián)網(wǎng)技術(shù),幫助船運(yùn)(水運(yùn))貨主及物流企業(yè)快速搭建高效智能的水運(yùn)物流體系,助力解決企業(yè)的供應(yīng)和銷售物流兩大領(lǐng)域的多種難題。
彥思智能水運(yùn)物流管理系統(tǒng),是由安徽彥思信息科技首次提出,面向涉及水運(yùn)物流業(yè)務(wù)或者需求的貨主(發(fā)貨方和收貨方)、貨代(中小承運(yùn)商,大型3PL)、船主,融合水運(yùn)場景下的AI技術(shù)和船聯(lián)網(wǎng)技術(shù),具備運(yùn)輸全程可視、運(yùn)輸異常智能監(jiān)測、運(yùn)力/船舶智能調(diào)度特征的運(yùn)輸管理和高度自動(dòng)化、信息化特征的業(yè)務(wù)管理,支持基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、運(yùn)輸數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)分析和決策,同時(shí)實(shí)現(xiàn)水路運(yùn)輸?shù)亩鄥⑴c方的高效協(xié)同管理,系統(tǒng)覆蓋水運(yùn)供應(yīng)鏈全場景,致力于加強(qiáng)企業(yè)上下游合作伙伴間的業(yè)務(wù)協(xié)作、資源整合,助力企業(yè)優(yōu)化貿(mào)易、運(yùn)輸、結(jié)算管理流程,適用于建材、煤炭、有色金屬等大宗行業(yè)的水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。系統(tǒng)包含運(yùn)力管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析與決策系統(tǒng)。
(大宗商品供應(yīng)鏈圖) 通過“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”來實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián),只要存在,就能被感知。秉承這樣的理念,彥思智能水運(yùn)物流管理系統(tǒng)集成了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、傳感、通訊、人工智能等技術(shù)的融合。通過對(duì)內(nèi)河船運(yùn)(水運(yùn))的作業(yè)場景的的大數(shù)據(jù)積累,掌握了千萬級(jí)的水運(yùn)場景圖像數(shù)據(jù)和航線數(shù)據(jù),在每一個(gè)場景下,根據(jù)不同的痛點(diǎn)找到解決方法,用數(shù)字化方式去量化每一個(gè)船運(yùn)物流的運(yùn)營核管理要素,針對(duì)不同類型的企業(yè)和復(fù)雜多樣的業(yè)務(wù)模式,從船運(yùn)裝貨前,直至卸貨完成,乃至卸貨完成后;從港到港,直至多航線多重過駁,以及全方位全流程的嚴(yán)格的高度管理標(biāo)準(zhǔn),從安全、效率、運(yùn)輸、成本等方面幫助大宗商品船運(yùn)(水運(yùn))的管理者進(jìn)行管理模式全面升級(jí)。
(產(chǎn)品功能矩陣圖) 在發(fā)布專業(yè)的智能船運(yùn)(水運(yùn))物流管理解決方案的同時(shí),針對(duì)船運(yùn)(水運(yùn))物流的復(fù)雜、傳統(tǒng)的運(yùn)作協(xié)同模式和業(yè)務(wù)合作模式,針對(duì)大、中、小各類貨主及物流企業(yè)提供低成本使用方案,實(shí)現(xiàn)“0費(fèi)用”入門,力求快速升級(jí)現(xiàn)有水運(yùn)行業(yè)管理運(yùn)作方式,提升行業(yè)效率。始終秉持著不忘初心,從最初的“改變長江”到現(xiàn)在的“”用科技讓長江航運(yùn)更高效”,彥思科技為水運(yùn)發(fā)生(聲)。 |