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開十年賣掉還有得賺?這些車早買能賺一套房

來源:時(shí)間:2020-03-03 10:24:02 閱讀:-

汽車的保值率一直都是消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的問題,汽車貶值率太高,那么要想置換新車就得付出非常大的一筆折舊費(fèi)。但是,也會(huì)有一些奇葩的車型存在,它們不僅保值率超過100%,而且還能帶你跑贏通貨膨脹,是真正意義上的理財(cái)產(chǎn)品,讓你可以享受到什么叫白開(piao)。

今天就來給大家推薦三款硬核理財(cái)產(chǎn)品,有資本的就跟進(jìn)。

三菱EVO

你永遠(yuǎn)不知道EVO有多少馬力

我相信每個(gè)喜歡改裝的人都對三菱EVO不陌生,改裝圈的“鬼見愁”,你永遠(yuǎn)不知道EVO的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下裝著多少匹馬力。

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EVO最早為世人所知是代表三菱出征拉力賽,并且統(tǒng)治賽場多年。后來民用版車型開始在民間大火,尤其日本的JDM文化沉淀起來之后,三菱EVO已經(jīng)是日本街車的代表產(chǎn)品。那時(shí)候國內(nèi)的三菱菱悅以及菱帥等車型也蹭了一陣熱度活了起來,但最終還是沒能經(jīng)過市場的驗(yàn)證。

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第九代車型是EVO家族的巔峰,現(xiàn)在改裝圈也是玩九代的比十代多,因?yàn)?G63已經(jīng)被神化到“機(jī)中之王”的境界,只要你有錢燒,它就能給你馬力。因此,即便十代的保值率也非??植溃嚊r好的現(xiàn)在還能賣到新車價(jià)格,但九代就更不講理,十幾年車也有賣三四十萬的行情。

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EVO的停產(chǎn),意味著日本性能街車時(shí)代即將落幕,雖然STI和思域TYPE R還在堅(jiān)持,但法規(guī)終將會(huì)把它們推進(jìn)歷史的車輪。

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本田S2000

情懷無價(jià)

去年在某二手車平臺(tái)上,有一輛本田S2000炒出了99萬的售價(jià),具體車況和公里數(shù)不詳。情懷無價(jià)放在S2000身上真的是再合適不過,即便是不追崇JDM的玩家,但凡是對性能車歷史有所了解,對本田S2000都會(huì)報(bào)以敬仰。

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20世紀(jì)末,這是一個(gè)本田處在最巔峰狀態(tài)的年代,在F1領(lǐng)域沉淀下來的技術(shù)不斷地給民用車灌輸,S2000以及NSX都是在這樣的背景下誕生。S2000擁有50:50的平衡車身,而且還有駕駛室后置的車身姿態(tài),配合一臺(tái)高達(dá)250匹馬力的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),簡直就是完美的操控利器。在當(dāng)時(shí)自吸橫行的日本,它們絕對想不到S2000這款車會(huì)成為自吸跑車歷史上的傳奇。

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本田在20年前打造的F20C紅頭發(fā)動(dòng)機(jī),以125匹的最高升功率一直領(lǐng)跑。直到11年后,也就是S2000停產(chǎn)的第二年,法拉利推出了458才以3.8匹的微弱優(yōu)勢打破了這個(gè)記錄。

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S2000是我童年時(shí)代的夢,只有抱著這個(gè)夢的人才會(huì)懂得它的價(jià)值。著名車評(píng)人顏宇鵬也曾說過,如果現(xiàn)在有一臺(tái)全新的S2000,又或者是車況極好,它愿意付出一大筆資金買下。至于這一大筆資金是多少錢,我想數(shù)字很難去衡量,因?yàn)槟鞘钦嬲那閼选?/p>

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法拉利Laferrari

王思聰都要買二手

大家不要驚訝,買拉法的消費(fèi)群體里面,王思聰?shù)呢?cái)產(chǎn)還不一定能排得靠前。而且,法拉利給拉法設(shè)下的購買門檻也不是一般有錢人就能觸及。首先是你必須要有5輛從官方渠道購買的法拉利,然后再按這5輛車的稀有程度來排先后順序。最重要的是,拉法在中國大陸只配額10臺(tái),也就是說,除非你至少擁有一款法拉利的旗艦產(chǎn)品,比如恩佐和F40,否則都只能考慮二手。

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拉法是法拉利在2013年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的第六代旗艦產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)引入國內(nèi)的售價(jià)是2250萬。對于普通的超跑玩家來說,這個(gè)數(shù)目并不少,這在當(dāng)時(shí)已經(jīng)可以買到四臺(tái)蘭博基尼蓋拉多了。因此,法拉利設(shè)下的門檻我認(rèn)為也很合理,第一是為了提高品牌的逼格,第二是卻是需要有一定資質(zhì)的玩家才買得起這樣的夢幻級(jí)超跑。

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和拉法同期的邁凱倫P1以及保時(shí)捷918都已經(jīng)慢慢過氣,知名度和影響力都越來越低,唯獨(dú)拉法還在支撐著頂級(jí)超跑的牌面。

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寫在最后

這些理財(cái)產(chǎn)品什么時(shí)候買了都不會(huì)虧,保值率跑贏通貨膨脹速度,尤其是法拉利拉法,買一臺(tái)來投資,收益比在深圳北京買套房還高。


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