大眾探岳是大眾在2019年推出的一款中型SUV，探岳的顏值可以，車(chē)身造型有點(diǎn)像轎跑SUV，身邊的一位車(chē)友，在選車(chē)的過(guò)程中，有些糾結(jié)，不過(guò)最后還是入手了1.4T高配大眾探岳，因?yàn)榉N種原因吧，沒(méi)有入手2.0T車(chē)型。

聽(tīng)身邊的老司機(jī)說(shuō)，城市代步1.4T的動(dòng)力就夠用，而且大眾的1.4T加七速雙離合是黃金動(dòng)力組合，加速感要比日系2.0L奇駿強(qiáng)很多，而且油耗略微比轎車(chē)高一點(diǎn)，大眾汽車(chē)的質(zhì)量在老司機(jī)心中留下深刻的印象。

老司機(jī)最早開(kāi)的就是大眾汽車(chē)，也開(kāi)過(guò)日系汽車(chē)，大眾汽車(chē)跑高速非常穩(wěn)，每小時(shí)160公里都不覺(jué)得飄，而且車(chē)身鈑金也比日系車(chē)厚，只是后期省心程度大眾沒(méi)有日系車(chē)省心，需要定期精心保養(yǎng)，故障率的發(fā)生也是很低的。經(jīng)過(guò)一番了解之后，再加上這位車(chē)友剛工作不久，手里不是很寬裕，最后才選了1.4T征途280TSI兩驅(qū)豪華型。

動(dòng)力方面，探岳搭載的是1.4T加七速雙離合這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出150匹馬力，峰值扭矩250牛米，最大功率110千瓦，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)，探岳的這臺(tái)動(dòng)力相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.5L排量的水平，油耗工信部實(shí)測(cè)是6.8L每百公里，實(shí)際油耗最低的時(shí)候7.9升，堵車(chē)的時(shí)候8-10升，總體來(lái)說(shuō)，車(chē)身自重1.59噸，這樣的油耗相當(dāng)滿意了。

動(dòng)力方面，對(duì)于熱血青年來(lái)說(shuō)，150匹的馬力肯定要弱，對(duì)于佛性車(chē)主來(lái)說(shuō)，150匹馬力依然有推背感，尤其掛S檔的時(shí)候，推背感很強(qiáng)，正常模式駕駛，起步稍弱，跑起來(lái)之后，動(dòng)力輸出源源不斷，可是日常在市內(nèi)駕駛，根本跑不起來(lái)，偶爾跑高速，動(dòng)力感覺(jué)很滿意。

外觀和內(nèi)飾有很濃的大眾味，外觀設(shè)計(jì)比較符合國(guó)人的審美，對(duì)于大眾車(chē)迷來(lái)講，喜歡大眾的低調(diào)設(shè)計(jì)，對(duì)于不喜歡大眾汽車(chē)的車(chē)友，大眾汽車(chē)就是套娃設(shè)計(jì)，幾乎每一款車(chē)“長(zhǎng)相”都差不多，每一款車(chē)型只是進(jìn)行了微調(diào)而已，不但省去了設(shè)計(jì)時(shí)間，造車(chē)效率也提高了很多。

內(nèi)飾方面，其實(shí)不是很滿意，不過(guò)覺(jué)得還可以，因?yàn)楝F(xiàn)在的大眾車(chē)確實(shí)便宜了，內(nèi)飾用料不厚道也是在所難免的，以前車(chē)型少的時(shí)候，一輛捷達(dá)賣(mài)很貴，老款的捷達(dá)內(nèi)飾都是軟質(zhì)材料的，現(xiàn)在的捷達(dá)內(nèi)飾都是硬邦邦的，價(jià)格也低，幾萬(wàn)元就買(mǎi)高配了，老款捷達(dá)高配要過(guò)10萬(wàn)。

探岳貸款比較全款多花多少錢(qián)？買(mǎi)車(chē)的時(shí)候讓銷(xiāo)售分別算了一下。

全款買(mǎi)車(chē)，手續(xù)簡(jiǎn)單，裸車(chē)價(jià)為16.09萬(wàn)，落地價(jià)為19.1139萬(wàn)，其中包括商業(yè)險(xiǎn)，4190元，商業(yè)險(xiǎn)包括了第三者責(zé)任險(xiǎn)保額100萬(wàn)，花費(fèi)1246元，車(chē)輛損失險(xiǎn)2031元，無(wú)過(guò)責(zé)任險(xiǎn)249元，不計(jì)免賠險(xiǎn)514元，車(chē)上人員險(xiǎn)，司機(jī)加乘客共150元。購(gòu)置稅1.4239萬(wàn)，上牌費(fèi)500元，車(chē)船使用稅950元。另外加裝費(fèi)用花了1萬(wàn)元。

一輛中型SUV落地價(jià)19萬(wàn)多，感覺(jué)還可以，說(shuō)到中型SUV，實(shí)際上探岳的車(chē)身尺寸沒(méi)有緊湊型SUV大呢，長(zhǎng)4589毫米，寬1860毫米，高1660毫米，軸距2731毫米，探岳的軸距看著還行，符合中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛，探岳也是有缺點(diǎn)的，低速行駛的時(shí)候，變速箱有頓挫，跑起來(lái)之后變速箱平順度和CVT變速箱一樣順滑，看來(lái)雙離合經(jīng)過(guò)幾次的優(yōu)化還是避免不了頓挫，其它方面都可以，還需要長(zhǎng)時(shí)間的細(xì)品。